ドライブレコーダーで絶対安心?実はバッテリー上がりの危険があります!

ドライブレコーダーをつけておけば、自分さえ安全運転してればいろんな事故から守ってくれそう。
安心して運転できるね!

 

そんなふうに思っていた時期もありました。

webライターギタリストのシンジです(@shinjiDOS)

 

今や常識となったドライブレコーダー。

テレビなどのメディアでも、ドライブレコーダーによる事故やあおり運転の映像が飛び交っており、一大メディアと化しています。

 

ただそんなドライブレコーダーも万能ではありません。

ときには車のエンジンがかからなくなったりよきせぬ動作をするなど、車に悪影響を与える場合もあるのです。

 

今回はその一部をご紹介します。

・バッテリーの劣化

・ノイズが入る

・SDカードが劣化する

 



バッテリーの劣化

ドライブレコーダーのトラブルの1つ目はこのバッテリーの劣化です。

 

最近のドライブレコーダーは常時録画や駐車監視システムなど、いろいろな新しいシステムが配備されています。

これにより走行中だけでなく、駐車場などで起きたトラブルも映像と残しており、何らかの対応ができるようになりました。

 

ただこれがバッテリーをすごく消耗するのですよ!

 

僕の事例でお話していきますね。

ちなみにぼくは昔、2003年式のマーチに乗っていました。

そしてドラレコとしてこいつらを搭載していました。

 

 

信頼のケンウッドのドライブレコーダーと、駐車監視中のカーバッテリーの電圧と監視時間を制御してくれるケーブルです。

 

当時近所のお子様たちが、お外で優雅なお遊びをなされていたこともあってか、私の車になぜか度々傷が増えていました。

多少おイタが過ぎます。

 

これで証拠を掴んで僕の車に傷をつけたガキンチョ共の親に修理費を払わせてやる。

( ゚∀゚)アハハ八八ノヽノヽノヽノ \ / \/ \

 

と息巻いていてドラレコをつけたわけであります。

 

そんなある朝、最近交換したばかりなのにバッテリーが上がりエンジンがかからなくなるという事象が。

 

たまたまあったバイクと繋いでエンジンを掛けましたが、そんなことってあり得るでしょうか?

実は1ヶ月ほど前にバッテリーも買えたばかりだったのです。

 

「バッテリーは変えたばかりだし、もしかしたら発電機の問題とか漏電の可能性もあるんじゃないか?」

そう思った僕は知り合いの自動車屋にたのんで点検してもらいました。

 

そこでの検査結果によると

バッテリー OK

発電機   OK

暗電流0.27ANG

とかいてありました。

 

バッテリーや発電機は問題ないが、なぜかエンジンを切っている間に”270mA”も電流がながれているということ。

 

通常の車は停車中は30mAほどの電力消費らしいので、10倍近い電力を消費しているわけですね!

 

そして調べてみると、原因はこのドライブレコーダー。

駐車監視中は460mAhもの電力を消費しているのです。

*僕は駐車中振動などがあった場合撮影をする待機モードだったため、消費が多少少なめにはしてあります。

 

そりゃあ昔の車の容量の小さいバッテリーじゃすぐなくなるわけだわ(ノ∀`)アチャー

 

そう、古めの車を使ってる人は要注意です。

最近の車は、アイドリングストップや、充電制御などバッテリーへの負荷が多いため最初から容量が大きいものがついています。

そのため大丈夫なことは多いとおもいますが、一昔前の車に乗ってる方は危険です。

 

これには対策として容量の大きいバッテリーに変えるしかありません。

 

一応調べてみると、ケータイなどのモバイルバッテリーで電力を供給するなどという方法もありましたが、メーカーの推奨する使い方ではありません。

それに車の電源とモバイルバッテリーにいちいち差し替えが必要など、手間で面倒です。

 

バッテリーの大型化が一番です。

 

そのときにはしっかりバッテリーの容量とドラレコの消費電力を調べ、車の適正容量だけでなく実際に使う分も調べて容量を正しく選びましょう。

 

ちなみにマーチの場合は駐車監視したい場合、(0.46←ドラレコの電力+0.03←車のおおよその暗電流)×24←最大監視時間=11.76A←24時間で使う電力。

さらにココから更に放置する可能性を考えるともう少し許容量が欲しいので1.5倍の容量にします。

11.76×1.5=17.64A

おおよそ18Aですね。

 

あと、バッテリーに表記されてる容量は話半分ぐらいで聞いたほうがいいらしいので、単純に倍の容量を考えます。

18×2=36A

つまりマーチには”最低36A”の容量のバッテリーが必要ということですね。

 

ちなみに僕のマーチがバッテリー上がりを起こしたときは、駐車監視(常時録画)状態で2日間放置してエンジンがかからなくなりました。

そしてこのページの中断ぐらいにあるバッテリーの容量を確認すると、僕のバッテリー容量は40B19なので約28Aのバッテリーです。

さらに容量半分で計算すると約14Aです。

ドライブレコーダーで使い切ると残りは2A。

これじゃ日によってはエンジンが掛からなくて当然です。

 

ちょい乗りもたまにあるので、バッテリーの充電量が少ないことも考えるとドラレコのケーブルの設定の見直しと約40Aの容量のあるバッテリーは欲しいとこです。

 

容量に関しては先程のページかこのページを見てみてください。

わからない人は車屋さんにしっかり相談して適切な容量のバッテリーを買いましょう。

 

僕は自分で選んでしっかり無駄金を使いましたので、今後このようなことがないように覚書です。

 

ノイズが入る

ドライブレコーダーだけの問題ではないですが、最近の自動ブレーキシステムのついたカメラは、結構強力な電波を発しています。

それの影響もあってドライブレコーダーが正常に作動しなかったり、逆に車両カメラの方に影響が出る場合もあります。

 

僕のディーラーマン時代、自動ブレーキの黎明期ということもあり、トラブルはとても多かったです。

 

・フロントガラスのカメラの影響でテレビが映らない。

・ドライブレコーダーにノイズが乗る。

 

ディーラーオプションのナビなどはそのクレームの対応に時間をたくさん取られていましたね。

 

その結果テレビアンテナはフロント2面とリアガラス2面が一般的になりました。

最近ではフィルムアンテナすら見かけなくなりましたが、おそらくラジオアンテナに埋め込んでるんじゃないですかね?

 

というように意外に電波はいろんな機器へ影響をおよぼしやすいのです。

 

対策としては名のしれたメーカーのドラレコを選ぶことぐらいでしょう

すでに問題が発生してから結構経っていますし、ある程度対策が取られていて問題ないと思われます。

ただドンキやamazonで売ってる格安ドラレコはそういった影響を受ける可能性が高いです。

 

せっかく安全を考慮するためのドラレコですから、ある程度良いものを買っておいたほうが良いでしょう。

 



SDカードが劣化する

文字通りSDカードの劣化です。

 

ビデオテープって何回も上書きしてるとどんどん画質悪くなってきますよね。

え?ビデオテープって知らない?

 

・・・

それと同じでSDカードも何度も上書きをしていると寿命が来て使えなくなります。

機械的なものなので永遠に使えそうな印象ですが、ドラレコは車に乗るたびに映像を上書きし続けています。

車に乗る時間にもよりますが、だいたい1年ほどで書き換えの限界が発生してくるそうです。

だいたいそれぐらいのスパンで買い替えたほうが良いと言われています。

 

といっても年間18,000km位はしる僕でも2年ぐらい使ってます。

そろそろやばいかもしれない。

 

ドラレコを載せていても、肝心なときにSDカードがクラッシュしてしまっては元も子もありません。

 

対策としては

・容量の大きなSDカードで書き換えのスパンを伸ばす

・そして1~2年程度で適切に買い換えること

この2つをおすすめします。

 

 

というわけで今回はドライブレコーダーが車に与える悪影響についてお話しました。

要点をまとめます。

 

・古い車に乗っている人はバッテリーの容量に注意する

・ドラレコを選ぶときは信頼性の高いメーカーを選ぶ

・SDカードは1年ほどで定期的に買い換える

 

こちらを注意して使って、安全運転を心がけましょう。

せっかくドラレコをつけていても、こちらが安全運転していなかったらその証拠にもなりますからね。

 

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